ZLT eTruck 3000 – รถปิคอัครถไฟฟ้าได้รับการรับรองตามมาตรฐาน LSV EEC ของสหภาพยุโรป กำลังไฟฟ้าสูง 3000W (พร้อมเครื่องปรับอากาศ)

ZLT eTruck 3000 เป็นรถกระบะไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดที่ออกแบบมาเพื่อการขนส่งในเขตเมืองและชานเมืองในยุโรป รถคันนี้เป็นไปตามข้อกำหนด LSV ของสหภาพยุโรปอย่างสมบูรณ์ และได้รับการอนุมัติจาก EEC ทำให้สามารถใช้งานบนถนนได้อย่างถูกกฎหมายในตลาดสหภาพยุโรป

ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 3000 วัตต์ eTruck 3000 ให้สมรรถนะที่เชื่อถือได้สำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ในแต่ละวัน ลูกค้าสามารถเลือกระหว่างระบบแบตเตอรี่กรด-ตะกั่ว หรือลิเธียม ซึ่งให้ตัวเลือกที่ยืดหยุ่นทั้งด้านต้นทุนและระยะทางการขับขี่

ติดตั้งห้องโดยการปิดผนังทั้งหมดและเครื่องปรับอากาศ ทำให้มั่นรับความสบายในการขับขี่ทุกฤดู
ขนาดกะทัดรัด ต้นทุนการดำเนินงานต่ำ และการปฏิบัติงานที่ไม่มีการปล่อยมลพิษ ทำให้เหมาะสำหรับการส่งท้ายไมล์ สินค์บริการเทศบาล อุตสาหกรรมพาร์ค และโลจิสติกส์ธุรกิจขนาดเล็ก

ทำไมต้องเลือก eTRUCK 3000?

• เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและประหยัดต้นทุน: พลังงานไฟฟ้า 100% หมายถึงไม่มีค่าเชื้อเพลิงและไม่มีการปล่อยมลพิษ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับธุรกิจที่ต้องการลดคาร์บอนฟุตพรินต์และค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน

• กะทัดรัดแต่ทรงพลัง: พร้อมด้วย ความจุบรรทุก 600 กิโลกรัม และกระบะขนส่งสินค้าเฉพาะทาง ทำให้สามารถขับเคลื่อนผ่านถนนแคบในเมืองหรือเส้นทางฟาร์มแคบที่รถบรรทุกขนาดใหญ่เข้าไม่ได้

• ผลประกอบที่น่าเชื่อถือ พร้อมเครื่อง มอเตอร์แบบไร้แปรงถ่าน 3000 วัตต์ และระบบแบตเตอรี่ที่แข็งแรง ระบบ 72V 100AH ให้แรงบิดที่คงที่สำหรับการลากของหนัก

• ความปลอดภัยเป็นอันดับแรก คุณสมบัติ เบรกดิสก์หน้าและหลัง เพื่อแรงเบรกที่เหนือกว่า แม้จะบรรทุกน้ำหนักเต็มที่

• ชาร์จไฟง่าย: เสียบเข้ากับเต้ารับไฟฟ้ามาตรฐานได้ ให้ระยะทางใช้งานจริงสูงสุดถึง 100 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง .

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: เวลาในการชาร์จ eTRUCK 3000 ใช้เวลานานเท่าใด

ตอบ: โดยทั่วไปใช้เวลาประมาณ 6-8 ชั่วโมงสำหรับการชาร์จเต็มรูปแบบ เราขอแนะนำให้ชาร์จในเวลากลางคืนเพื่อให้ยานพาหนะพร้อมใช้งานตลอดทั้งวัน

คำถามที่ 2: ฉันสามารถขับขี่ยานพาหนะนี้บนถนนสาธารณะได้หรือไม่

ตอบ: ยานพาหนะนี้โดยทั่วไปถูกจัดอยู่ในประเภทยานพาหนะความเร็วต่ำ (LSV) หรือยานยนต์ไฟฟ้าสำหรับใช้ในชุมชน (NEV) การอนุญาตให้ใช้งานบนถนนขึ้นอยู่กับระเบียบข้อบังคับของประเทศหรือรัฐในพื้นที่ของคุณ เราจัดเตรียมเอกสารที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับการจดทะเบียน

คำถามที่ 3: ยานพาหนะนี้ต้องการการบำรุงรักษามากน้อยเพียงใด

ตอบ: มีเพียงเล็กน้อยมาก! เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์สันดาป ระบบมอเตอร์ไฟฟ้ามีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวน้อยกว่า คุณจำเป็นต้องตรวจสอบเพียงแรงดันลมยาง, ผ้าเบรก และสุขภาพของแบตเตอรี่เป็นระยะเท่านั้น

คำถามที่ 4: สามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้หรือไม่

ตอบ: ได้ ระบบแบตเตอรี่ตะกั่วกรด 72V 100AH ถูกออกแบบมาเพื่อความทนทาน แต่สามารถเปลี่ยนหรืออัปเกรดเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (ตามคำขอ) เพื่อยืดอายุการใช้งาน

คำถามที่ 5: "SKD" หมายถึงอะไรในการจัดส่ง?

ตอบ: SKD ย่อมาจาก Semi-Knocked Down ซึ่งหมายถึงรถที่มีการประกอบบางส่วน เพื่อเพิ่มพื้นที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ (25 คันต่อตู้ 40HQ) ช่วยลดต้นทุนการจัดส่งของคุณอย่างมาก