EEC-homologering för trafiksäkerhet: Fullt kompatibel med europeiska standarder (EEC), erbjuder två hastighetsversioner 25km/h eller 45km/h för att uppfylla olika lokala krav på körkort och vägtrafik.
Klimatskyddad sluten kabin: Den integrerade främre kabinen skyddar föraren mot regn, vind och kyla och säkerställer driftsäkerhet året runt för ditt företag.
Hög bärförmåga: Byggd för arbete med en lastkapacitet på 500 kg och ett stort utrymme 1600*1100 mm lastbädd , idealisk för paket, livsmedel eller industriella verktyg.
Högvarvad eldrift: Välj mellan den effektiva 1500W (TC1600) eller den extra kraftfulla 1800W (TC1600 Pro) motorn för att hantera stadshöjder och tunga laster med lätthet.
Säkerhet först vid inbromsning: Utrustad med högpresterande fram- och bakhjuls skivbromsar för korta bromssträckor även vid full belastning.
Kostnadseffektiv drift: Med en 72V 58AH BLYACKUMULATOR , som erbjuder en 80km räckvidd till en bråkdel av kostnaden för bensindrivna vagnar.
| Funktion | TC1600 (Standard) | TC1600 Pro |
| Dimensioner | 2930 x 1080 x 1700 | 2930 x 1080 x 1700 |
| Kargostorlek | 1600 x 1100 | 1600 x 1100 |
| Motoreffekt | 1500W El | 1800W El |
| Batteri | 72V 58AH blysyra | 72V 58AH blysyra |
| TOPPHASTIGHET | 25/45 KM/H (EEC) | 25/45 KM/H (EEC) |
| Maximal räckvidd | 80 KM | 80 KM |
| Lastkapacitet | 500 Kg | 500 Kg |
| Bromssystem | Fram/Bak: SKIVA | Fram/Bak: SKIVA |
| Läser in (40HQ) | 14 DELAR (SKD) | 14 DELAR (SKD) |
F: Kan jag köra TC1600 på allmänna vägar i Europa?
S: Ja. TC1600-serien är EEC-certifierad. Vi tillhandahåller nödvändiga COC-dokument (Conformity of Conformity) som krävs för fordonets registrering och laglig användning på väg i EU-länder.
F: Vad är den främsta skillnaden mellan TC1600 och TC1600 Pro?
S: Den främsta skillnaden är motorstyrkan. Pro-versionen har en 1800 W motor, vilket ger högre vridmoment och bättre prestanda i backiga områden eller vid konsekvent tunga laster jämfört med standardmodellen med 1500 W.
F: Är kabinen helt sluten?
S: Ja, båda modellerna har en framkabin med vindruta och tak för att skydda föraren. (Obs: Dörrar kan anpassas beroende på specifika regionala krav).
F: Hur hanterar ni frakt för att minimera skador?
S: Vi levererar i SKD-format (Semi-Knocked Down), vilket gör att vi kan packa 14 enheter i en 40HQ-container. Denna metod säkerställer den bästa balansen mellan skydd och kostnadseffektiv frakt.