Certyfikat EEC na użytkowanie drogowe: Spełnia normy europejskie z maksymalną prędkością 25 KM/H lub 45 KM/H (EEC) , zapewniając legalne użytkowanie na ulicach miast.
Duża nośność: Wytrzymała konstrukcja z możliwością załadunku do 500 KG oraz skrzyni ładunkowej 1600*1100 mm , idealna do logistyki i dostaw.
Wydajna moc 1500 W: The silnik elektryczny 1500 W równoważy efektywność energetyczną z momentem obrotowym niezbędnym do przewożenia ciężkich ładunków.
Opcjonalna całkowicie zamknięta kabina: Kabina kierowcy zapewnia ochronę przed warunkami atmosferycznymi, co czyni ją niezawodnym pojazdem dostawczym na każdą porę roku .
Zoptymalizowane wymiary: W 2930*1080*1700 mm , zmieści się w wąskich alejkach, gdzie tradycyjne furgonetki nie mogą przejechać.
| Cechy | Szczegóły |
| Nośność | 500 kg |
| Rozmiar ładunku | 1600 * 1100 mm |
| Akumulator | 72 V 58 Ah kwasowo-ołowiowe |
| Zakres | 80 KM |
| System hamulcowy | PRZÓD/TYŁ: TARCZOWE |
| W załadunku (40HQ) | SKD: 14 SZT. |
Pytanie: Czy trójkołowiec elektryczny TC1600 jest dopuszczony do ruchu na drogach europejskich?
Odpowiedź: Tak, model TC1600 posiada certyfikat EEC z opcjami prędkości 25 km/h i 45 km/h, zgodnie z przepisami drogowymi Unii Europejskiej.
Pytanie: Jaki jest najlepszy pojazd elektryczny do przewozu pasażerów w rejonie kurortów?
Odpowiedź: Model FP4 jest bardzo zalecany ze względu na pojemność dla 4 pasażerów, cichy silnik 2000 W oraz stylowe felgi aluminiowe.
Pytanie: Jak wysyłacie te pojazdy, aby obniżyć koszty?
Odpowiedź: Oferujemy opcje SKD (półrozłożone) i CKD (całkowicie rozłożone). Na przykład, w formacie CKD do kontenera 40HQ można zmieścić nawet 30 sztuk modelu FP4, maksymalizując tym samym opłacalność przesyłki.