Тұйық кабинасы бар ЕЕС сертификатталған электрлік жүк трайциклы | TC1600 сериясының ауыр жұмысқа арналған 3 дөңгелекті жеткізу EV

Продукт жетістіктері

• Жол қауіпсіздігі бойынша ЕЕС растауы: Еуропалық стандарттарға (ЕЕС) толық сәйкес келеді, екі жылдамдықты нұсқасы бар 25 км/сағ немесе 45Km/сағ әртүрлі жергілікті лицензиялау мен жол талаптарын қанағаттандыру үшін.

• Барлық ауа райына шыдамды тұйық кабина: Интеграцияланған алдыңғы кабина жаңбырдан, желден және суықтан жүргізушіні қорғайды, бизнесіңіздің 365 күн бойы сенімді жұмыс істеуін қамтамасыз етеді.

• Ауыр жүктемелі тасымалдау мүмкіндігі: Келесімен жұмыс істеуге арналған 500 кг жүк көтергіштік қабілеті және кең кеңістігі бар 1600*1100 мм жүк кузовы , пошталық жиын, сатып алулар немесе өнеркәсіптік құралдар үшін идеалды.

• Жоғары моментті электр қуаты: Тиімді 1500 Вт (TC1600) немесе қосымша қуатты 1800 Вт (TC1600 Pro) қозғалтқыштарды таңдаңыз, осылай қалалық жоталар мен ауыр жүктерді жеңіл өтуге болады.

• Қауіпсіздік басымдығындағы тежеу: Жоғары өнімді алдыңғы және артқы дискілі тежеуіштер толық жүктелген кезде де қысқа тоқтау арақашықтығы үшін.

• Қолданыс бойынша шығын тиімділігі: Қуаттандырылған 72V 58AH ҚАДИРЛІК АҚЫҢШЫ БАТАРЕЯСЫ , ұсынып 80 км қашықтық бензинмен жұмыс істейтін фургондардың құнының тек үлесіне.

Техникалық сипаттамалар

ЖИҚ (Жиі қойылатын сұрақтар)

Сұрақ: TC1600-ді Еуропадағы жалпы жолдармен жүргізе аламын ба?

Жауап: Иә. TC1600 сериясы ЕЕС сәйкестігіне сертификатталған. Біз ЕО елдерінде көлікті тіркеу мен заңды жол қозғалысы үшін қажетті СӘҚ (Сәйкестік сертификаты) құжаттарын ұсынамыз.

Сұрақ: TC1600 және TC1600 Pro арасындағы негізгі айырмашылық неде?

Жауап: Негізгі айырмашылық — қозғалтқыш қуатында. Pro нұсқасы 1800 Вт қозғалтқышпен жабдықталған, бұл 1500 Вт стандартты модельге қарағанда көтеріңкі аймақтарда немесе тұрақты ауыр жүктерді тасымалдауда жоғары момент пен жақсырақ өнімділік қамтамасыз етеді.

Сұрақ: Кабина толығымен жабық па?

Жауап: Иә, екі моделінің де алдыңғы кабинасы тереземен және шатырымен жабдықталған, осылайша жүргізушіні қорғайды. (Ескерту: Есіктер нақты аймақтық талаптарға байланысты тапсырыс бойынша бапталуы мүмкін).

Сұрақ: Зақымдануды минимизациялау үшін жеткізу қалай ұйымдастырылады?

A: Біз SKD (Semi-Knocked Down) пішімінде жеткіземіз, бұл бізге 40HQ контейнерге 14 бірлікті сыйғызуға мүмкіндік береді. Бұл әдіс қорғау мен шығындарды төмендету арқылы теңіз көлігінің ең жақсы тепе-теңдігін қамтамасыз етеді.