La FP2 Veicolo Elettrico a 4 Ruote per Passeggeri è una soluzione compatta ed efficiente progettata per il trasporto di persone a breve distanza in ambienti controllati come residence, hotel, campus universitari, fabbriche, magazzini e attrazioni turistiche .
Con un motore Elettrico 2000W , telaio stabile a quattro ruote e un pratico disposizione a 2 posti , l'FP2 offre prestazioni di guida fluide, eccellente manovrabilità e bassi costi operativi.
Il suo funzionamento silenzioso e a zero emissioni lo rende ideale per aree interne o semichiuse dove comfort e sostenibilità sono essenziali.
Il FP2 è facile da usare, semplice da mantenere e ottimizzato per la spedizione in massa, rendendolo una scelta affidabile per gli operatori di flotte e i distributori.
configurazione a 2 posti per lo spostamento di personale o ospiti
Design aperto per un facile accesso e uscita
motore Elettrico 2000W per un'accelerazione fluida
Ideale per ambienti pianeggianti e semi-urbani
La configurazione a quattro ruote offre un migliore equilibrio rispetto ai tricicli elettrici
Freni a disco anteriori e posteriori per una frenata sicura
Fino a 90 km per carica , adatto per un utilizzo durante l'intera giornata
batteria al piombo 72V 58Ah , stabile ed economico
Emissioni zero, rumore ridotto
Ideale per luoghi sensibili al rumore come resort e campus universitari
SKD: 24 unità / 40HQ
CKD: 40 unità / 40HQ , ideale per progetti di assemblaggio locale
Voce |
Specifiche |
|---|---|
Modello |
FP2 |
Tipo di veicolo |
Veicolo Elettrico a 4 Ruote per Trasporto Passeggeri |
Dimensioni complessive |
2200 × 1100 × 1800 mm |
Capacità di Sedute |
2 passeggeri |
Motore |
motore Elettrico 2000W |
Batteria |
72V 58Ah Piombo-Acido |
VELOCITÀ MASSIMA |
35 km/h |
Autonomia per carica |
Fino a 90 km |
Peso del veicolo |
250 kg |
Pneumatici |
Anteriore/Posteriore: 205/50 R10 Cerchio in Lega di Alluminio |
Sistema di Frenatura |
Freno a disco anteriore e posteriore |
Quantità di carico |
24 unità / 40HQ (SKD) · 40 unità / 40HQ (CKD) |
A: Trasporto del personale, navette per hotel e resort, parchi industriali, campus universitari, attrazioni turistiche e spostamento del personale nei magazzini.
A: Il FP2 è progettato principalmente per aree private e ambienti chiusi . Il supporto per l'omologazione può essere discusso in base ai requisiti del mercato.
A: Sì, gli aggiornamenti con batterie al litio sono disponibili su richiesta.
A: Circa 6–8 ore utilizzando un equipaggiamento di ricarica standard.
A: Sì. Sono supportate personalizzazioni di colore, logo, configurazione e imballaggio.
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