सड़क सुरक्षा के लिए ईईसी होमोलोगेशन: यूरोपीय मानकों (ईईसी) के साथ पूर्णतः अनुरूप, दो गति संस्करण प्रदान करता है 25KM/घंटा या 45 किमी/घंटा अलग-अलग स्थानीय लाइसेंस और सड़क आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए।
सभी मौसम के लिए बंद केबिन: एकीकृत फ्रंट केबिन वर्षा, हवा और ठंड से ड्राइवर की रक्षा करता है, जो आपके व्यवसाय के लिए 365 दिन तक संचालन की विश्वसनीयता सुनिश्चित करता है।
भारी ड्यूटी ढुलाई क्षमता: एक 500 किग्रा लोड क्षमता के साथ काम करने के लिए बनाया गया और एक विशाल 1600*1100मिमी कार्गो बेड , पार्सल, किराने का सामान या औद्योगिक उपकरणों के लिए आदर्श।
उच्च-टोक़ इलेक्ट्रिक पावर: कुशल 1500W (TC1600) या अतिरिक्त शक्ति 1800W (TC1600 प्रो) मोटर में से चुनें जो शहरी ढलानों और भारी लोड को आसानी से संभाल सकता है।
सुरक्षा-प्रथम ब्रेकिंग: उच्च-प्रदर्शन वाले सामने और पीछे डिस्क ब्रेक पूरी तरह लदे होने पर भी छोटी रुकावट की दूरी के लिए।
लागत प्रभावी संचालन: द्वारा संचालित 72V 58AH लीड एसिड बैटरी , एक प्रस्ताव 80km रेंज प्रदान करता है पेट्रोल से चलने वाले वैन की लागत के एक छोटे से अंश पर।
| विशेषता | TC1600 (मानक) | TC1600 प्रो |
| आयाम | 2930 x 1080 x 1700 | 2930 x 1080 x 1700 |
| माल का आकार | 1600 x 1100 | 1600 x 1100 |
| मोटर पावर | 1500W इलेक्ट्रिक | 1800W इलेक्ट्रिक |
| बैटरी | 72V 58AH लेड एसिड | 72V 58AH लेड एसिड |
| शीर्ष गति | 25/45 किमी/घंटा (EEC) | 25/45 किमी/घंटा (EEC) |
| अधिकतम सीमा | 80 KM | 80 KM |
| लोड क्षमता | 500 किलो | 500 किलो |
| ब्रेक सिस्टम | सामने / पीछे: डिस्क | सामने / पीछे: डिस्क |
| लोड हो रहा है (40HQ) | 14 पीसीएस (एसकेडी) | 14 पीसीएस (एसकेडी) |
प्रश्न: क्या मैं यूरोप में सार्वजनिक सड़कों पर TC1600 चला सकता हूँ?
उत्तर: हाँ। TC1600 श्रृंखला EEC प्रमाणित है। हम EU देशों में वाहन पंजीकरण और कानूनी सड़क उपयोग के लिए आवश्यक COC (अनुपालन प्रमाण पत्र) दस्तावेज़ प्रदान करते हैं।
प्रश्न: TC1600 और TC1600 प्रो के बीच मुख्य अंतर क्या है?
उत्तर: प्रमुख अंतर मोटर की शक्ति में है। प्रो संस्करण में 1800W की मोटर है, जो 1500W के मानक मॉडल की तुलना में पहाड़ी क्षेत्रों या लगातार भारी लोड के लिए उच्च टोक़ और बेहतर प्रदर्शन प्रदान करता है।
प्रश्न: क्या केबिन पूरी तरह से बंद है?
उत्तर: हाँ, दोनों मॉडलों में वाइंडशील्ड और छत के साथ एक सामने की केबिन है जो ड्राइवर की सुरक्षा प्रदान करती है। (नोट: दरवाजे विशिष्ट क्षेत्रीय आवश्यकताओं के आधार पर अनुकूलित किए जा सकते हैं)।
प्रश्न: क्षति को कम से कम करने के लिए आप शिपिंग को कैसे संभालते हैं?
उत्तर: हम SKD (सेमी-नॉक्ड डाउन) प्रारूप में शिपिंग करते हैं, जिससे हम एक 40HQ कंटेनर में 14 इकाइयाँ फिट कर सकते हैं। यह विधि सुरक्षा और लागत प्रभावी समुद्री माल ढुलाई के बीच सर्वोत्तम संतुलन सुनिश्चित करती है।