ZLT eTruck 3000 – Pick-up électrique certifié LSV UE EEC avec moteur puissant de 3000 W (équipé de climatisation)

Le ZLT eTruck 3000 est un pick-up électrique compact conçu pour le transport urbain et périurbain en Europe. Il est entièrement conforme à la réglementation européenne LSV et approuvé EEC, ce qui le rend homologué sur l'ensemble des marchés de l'UE.

Propulsé par un moteur électrique de 3000 W, l'eTruck 3000 offre des performances fiables pour une utilisation commerciale quotidienne. Les clients peuvent choisir entre des systèmes de batteries au plomb ou au lithium, offrant des options flexibles en matière de coût et d'autonomie.

Équipé d'une cabine entièrement fermée et de la climatisation, il assure un confort de conduite toute l'année.
Sa taille compacte, son faible coût d'exploitation et son fonctionnement sans émission en font un véhicule idéal pour la livraison de dernier kilomètre, les services municipaux, les parcs industriels et la logistique des petites entreprises.

Pourquoi choisir l'eTRUCK 3000 ?

• Éco-responsable et économique : l'alimentation 100 % électrique signifie zéro coût de carburant et zéro émission. Idéal pour les entreprises souhaitant réduire leur empreinte carbone et leurs frais de fonctionnement.

• Compact mais puissant : Avec un capacité de charge de 600 kg et un bac à cargaison dédié, il se faufile dans les rues étroites de la ville ou les chemins étroits de ferme là où les camions de taille complète ne peuvent pas aller.

• Performances fiables : Équipé d'une moteur sans balai de 3000 W et un système robuste système 72 V 100 Ah , offrant un couple stable pour les transports lourds.

• Sécurité avant tout : Caractéristiques Freins à disque avant et arrière pour une puissance de freinage supérieure, même en charge complète.

• Recharge facile : Se branche sur des prises électriques standards, offrant une autonomie pratique allant jusqu'à 100 km par charge .

Spécifications techniques

FAQ

Q1 : Quel est le temps de charge pour l'eTRUCK 3000 ?

R : Généralement, une charge complète prend entre 6 et 8 heures. Nous recommandons de charger pendant la nuit afin que votre véhicule soit prêt pour une journée complète de travail.

Q2 : Puis-je conduire ce véhicule sur les routes publiques ?

R : Ce véhicule est généralement classé comme un véhicule à faible vitesse (LSV) ou un véhicule électrique de quartier (NEV). L'autorisation d'utilisation sur route dépend des réglementations locales de votre pays ou État. Nous fournissons toute la documentation nécessaire pour l'immatriculation.

Q3 : Quel entretien est requis ?

R : Très peu ! Contrairement aux moteurs thermiques, les moteurs électriques ont moins de pièces mobiles. Vous devez simplement vérifier périodiquement la pression des pneus, l'état des plaquettes de frein et la santé de la batterie.

Q4 : La batterie est-elle remplaçable ?

R : Oui, le système de batterie au plomb 72 V 100 Ah est conçu pour être durable, mais peut être remplacé ou mis à niveau vers du Lithium-ion (sur demande) afin d'allonger sa durée de vie.

Q5 : Que signifie « SKD » en matière d'expédition ?

R : SKD signifie Semi-Knocked Down (démonté en partie). Le véhicule est partiellement assemblé afin d'optimiser l'espace dans le conteneur (25 unités par 40HQ), réduisant ainsi significativement vos coûts d'expédition.