Homologation EEC pour la sécurité routière : Entièrement conforme aux normes européennes (EEC), offrant deux versions de vitesse 25km/h ou 45km/h pour répondre aux différentes exigences locales en matière de permis et de circulation.
Cabine fermée tout temps : La cabine avant intégrée protège le conducteur de la pluie, du vent et du froid, garantissant une fiabilité opérationnelle 365 jours par an pour votre entreprise.
Capacité de charge renforcée : Conçu pour fonctionner avec une capacité de charge de 500 kg et un espace spacieux plateau de chargement de 1600*1100 mm , idéal pour colis, courses ou outils industriels.
Puissance électrique à couple élevé : Choisissez entre le moteur efficace de 1500 W (TC1600) ou la puissance accrue de 1800 W (TC1600 Pro) pour gravir facilement les pentes urbaines et transporter des charges lourdes.
Freinage axé sur la sécurité : Équipé de freins haute performance freins à disque avant et arrière pour de courtes distances de freinage, même lorsqu'il est complètement chargé.
Fonctionnement économique : Propulsée par un bATTERIE AU PLAIS 72V 58AH , offrant une 80 km à une fraction du coût des fourgonnettes à essence.
| Caractéristique | TC1600 (Standard) | TC1600 Pro |
| Dimensions | 2930 x 1080 x 1700 | 2930 x 1080 x 1700 |
| Dimensions du chargement | 1600 x 1100 | 1600 x 1100 |
| Puissance du moteur | électrique 1500 W | électrique 1800 W |
| Batterie | 72 V 58 Ah au plomb | 72 V 58 Ah au plomb |
| Vitesse de pointe | 25/45 km/h (CEE) | 25/45 km/h (CEE) |
| Portée maximale | 80 KM | 80 KM |
| Capacité de charge | 500 kg | 500 kg |
| Système de freinage | Avant / Arrière : DISQUE | Avant / Arrière : DISQUE |
| Chargement (40HQ) | 14 PIÈCES (SKD) | 14 PIÈCES (SKD) |
Q : Puis-je conduire le TC1600 sur les routes publiques en Europe ?
R : Oui. La série TC1600 est certifiée EEC. Nous fournissons les documents COC (Certificat de Conformité) nécessaires à l'immatriculation du véhicule et à son utilisation routière légale dans les pays de l'UE.
Q : Quelle est la principale différence entre le TC1600 et le TC1600 Pro ?
R : La principale différence réside dans la puissance du moteur. La version Pro est équipée d'un moteur de 1800 W, offrant un couple plus élevé et de meilleures performances dans les zones vallonnées ou en cas de charges lourdes régulières, par rapport au modèle standard de 1500 W.
Q : La cabine est-elle entièrement fermée ?
R : Oui, les deux modèles disposent d'une cabine avant avec pare-brise et toit pour assurer la protection du conducteur. (Remarque : les portes peuvent être personnalisées selon les exigences régionales spécifiques).
Q : Comment gérez-vous l'expédition pour minimiser les dommages ?
R : Nous expédions en format SKD (Semi-Knocked Down), ce qui nous permet d'insérer 14 unités dans un conteneur 40HQ. Cette méthode garantit le meilleur équilibre entre protection et fret maritime économique.
ZHONGLI E-TRICYCLE :
Construire un avenir durable, économique et respectueux de l'environnement en matière de mobilité.
EN
