Die FP2 Elektro-4-Rad-Personenfahrzeug ist eine kompakte, effiziente Lösung für den Personentransport auf kurzen Strecken in kontrollierten Umgebungen wie resorts, Hotels, Campusanlagen, Fabriken, Lagerhallen und touristischen Attraktionen .
Mit einem 2000-W-Elektromotor , stabiles Vier-Rad-Fahrgestell und ein praktisches 2-Sitzer-Layout , bietet der FP2 eine gleichmäßige Fahrleistung, hervorragende Manövrierbarkeit und niedrige Betriebskosten.
Der geräuscharme, emissionsfreie Betrieb macht ihn ideal für Innenbereiche oder halbgeschlossene Räume, wo Komfort und Nachhaltigkeit entscheidend sind.
Der FP2 ist einfach zu bedienen, leicht zu warten und für den Massentransport optimiert – was ihn zur zuverlässigen Wahl für Fuhrparkbetreiber und Distributoren macht.
2-Sitzer-Konfiguration für die Beförderung von Mitarbeitern oder Gästen
Offene Bauweise für einfaches Ein- und Aussteigen
2000-W-Elektromotor für sanftes Beschleunigen
Ideal für flache und semi-urbane Umgebungen
Die Vier-Rad-Anordnung bietet besseren Halt als elektrische Dreiräder
Vorder- und Hinterradscheibenbremsen für sicheres Abbremsen
Bis zu 90 km pro Ladung , geeignet für den Ganztageinsatz
72V 58Ah Blei-Säure-Batterie , stabil und kosteneffizient
Null Emissionen, geringe Geräuschentwicklung
Ideal für geräuschempfindliche Orte wie Resorts und Campusgelände
SKD: 24 Einheiten / 40HQ
CKD: 40 Einheiten / 40HQ , ideal für lokale Montageprojekte
Artikel |
Spezifikation |
|---|---|
Modell |
FP2 |
Fahrzeugtyp |
Elektrisches 4-Rad-Personenfahrzeug |
Gesamtabmessungen |
2200 × 1100 × 1800 mm |
Sitzplatzkapazität |
2 Passagiere |
Motor |
2000-W-Elektromotor |
Batterie |
72V 58Ah Blei-Säure |
Höchstgeschwindigkeit |
35 km/h |
Reichweite pro Ladung |
Bis zu 90 km |
Fahrzeuggewicht |
250 kg |
Reifen |
Vorne/Hinten: 205/50 R10 Aluminiumfelge |
Bremsystem |
Vorderrad & Hinterrad-Scheibenbremse |
Ladequantität |
24 Einheiten / 40HQ (SKD) · 40 Einheiten / 40HQ (CKD) |
A: Personentransport, Hotel- und Resort-Shuttles, Industrieparks, Campusse, touristische Sehenswürdigkeiten und Personentransport in Lagern.
A: Der FP2 ist hauptsächlich für private Bereiche und geschlossene Umgebungen konzipiert. Eine Unterstützung bei der Homologation kann je nach Marktanforderungen besprochen werden.
A: Ja, Lithiumbatterie-Aufrüstungen sind auf Anfrage verfügbar.
A: Ungefähr 6–8 Stunden mit Standard-Ladeausrüstung.
A: Ja. Farbe, Logo, Konfiguration und Verpackungsanpassungen werden unterstützt.