تُعد ZLT eTruck 3000 شاحنة كهربائية صغيرة مصممة للنقل في المدن والضواحي بأوروبا. وهي تتوافق تمامًا مع اللوائح الأوروبية LSV وموافق عليها من قبل EEC، مما يجعلها قانونية على الطرق في الأسواق الأوروبية.
مدعومًا بمحرك كهربائي بقوة 3000 واط، يوفر eTruck 3000 أداءً موثوقًا للاستخدام التجاري اليومي. يمكن للعملاء الاختيار بين أنظمة بطاريات الرصاص الحمضية أو الليثيوم، مما يوفر خيارات مرنة من حيث التكلفة والمدى.
مجهزة بمقصورة مغلقة بالكامل وتكييف هواء، وتضمن الراحة أثناء القيادة في جميع الفصول.
إن الحجم الصغير، وانخفاض تكلفة التشغيل، والعمل الخالي من الانبعاثات يجعلها مثالية لخدمات التوصيل الأخيرة، والخدمات البلدية، والمناطق الصناعية، وخدمات اللوجستيات للشركات الصغيرة.
صديق للبيئة واقتصادي: الطاقة الكهربائية بنسبة 100٪ تعني صفر تكاليف وقود وصفر انبعاثات. مثالي للشركات التي تسعى إلى تقليل البصمة الكربونية والتكاليف التشغيلية.
صغير الحجم ولكن قوي: مع سعة تحميل تصل إلى 600 كجم ومع حيز شحن مخصص، يتمكن من التنقل عبر الشوارع الضيقة في المدينة أو الطرق الزراعية الضيقة التي لا تستطيع الشاحنات الكاملة الدخول إليها.
أداء موثوق: مجهز بـ محرك بلا فرش بقوة 3000 واط و نظام بطارية قوي، الدراجة الكهربائية المخصصة للطين مصممة لتفوق أي نوع من التضاريس. نظام 72 فولت 100 أمبير في الساعة ، ويُوفر عزم دوران ثابت للحمولات الثقيلة.
الأمان أولًا: الميزات كوابح قرصية أمامية وخلفية لقوة فرملة متفوقة، حتى عند التحميل الكامل.
شحن سهل: يتصل بمآخذ الطاقة القياسية، ويقدم مدى عملي يصل إلى 100 كم لكل شحنة .
| المواصفات | التفاصيل |
| الموديل | eTruck 3000 |
| الأبعاد | 3680 * 1450 * 1750 مم |
| حجم صندوق الحمولة | 1650 * 1450 مم |
| قوة المحرك | محرك كهربائي عالي الكفاءة بقدرة 3000 واط |
| بطارية | 72 فولت 100 أمبير/ساعة، حمض الرصاص |
| السرعة القصوى | 45 كم/ساعة (مضبوط من أجل السلامة والكفاءة) |
| المدى الأقصى | 80 - 100 كم (لكل شحنة كاملة) |
| سعة التحميل | 600 كغ |
| نظام الفرامل | فرامل قرصية أمامية وخلفية |
| حجم الإطارات | 165/70R13 |
| تحميل الحاويات | 25 قطعة لكل حاوية 40HQ (حالة SKD) |
س1: كم يستغرق وقت شحن الشاحنة الكهربائية 3000؟
ج: عادةً، يستغرق الشحن الكامل من 6 إلى 8 ساعات. نوصي بشحنها طوال الليل لضمان جاهزية المركبة ليوم عمل كامل.
س2: هل يمكنني القيادة بها على الطرق العامة؟
ج: تُصنف هذه المركبة عمومًا على أنها مركبة منخفضة السرعة (LSV) أو مركبة كهربائية حضرية (NEV). يعتمد السماح بالسير على الطرق بحسب لوائح الدولة أو المنطقة المحلية الخاصة بك. نحن نوفر جميع الوثائق اللازمة للتسجيل.
س3: ما مدى الصيانة المطلوبة لها؟
ج: صيانة بسيطة جدًا! فعلى عكس محركات الوقود، فإن المحركات الكهربائية تحتوي على عدد أقل من الأجزاء المتحركة. كل ما تحتاجه هو مراقبة ضغط الإطارات، وبطانات الفرامل، وحالة البطارية بشكل دوري.
س4: هل يمكن استبدال البطارية؟
ج: نعم، تم تصميم نظام البطارية الرصاصية 72 فولت 100 أمبير في الساعة ليكون متينًا، ولكن يمكن استبداله أو ترقيته إلى بطارية ليثيوم أيون (بناءً على الطلب) لتمديد عمرها الافتراضي.
س5: ما معنى "SKD" في الشحن؟
ج: SKD تعني التصدير شبه المفكك (Semi-Knocked Down). يتم تجميع المركبة جزئيًا لاستغلال أقصى مساحة ممكنة داخل الحاوية (25 وحدة لكل حاوية 40HQ)، مما يقلل من تكاليف الشحن بشكل كبير.
ZHONGLI E-TRICYCLE:
بناء مستقبل من التنقل المستدام، الاقتصادي والصديق للبيئة.
EN
